| Кран специальный автомобильный КСТ-7 на шасси КАМАЗ-53605-15
Кран специальный автомобильный с башенно-стреловым
оборудованием предназначен для ведения малоэтажного строительства, в том
числе в стеснённых условиях, для обслуживания действующих и строящихся
открытых распределительных устройств напряжением 200:500кВ, а также для
выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с
обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Основные достоинства автокрана КСТ-7:
- Наличие уменьшенного опорного контура позволяет данному
автокрану располагаться на небольших строительных площадках и в узких
коридорах установленного оборудования, то есть выполнять свои функции
в стеснённых условиях.
- Кран "не срезает углов" , как это происходит со стреловыми
автокранами и имеет значительно большую зону обслуживания даже в
сравнении с краном г/п 25т, имеющем длину трёхсекционной стрелы 21,7м,
при строительстве, например, здания высотой 13 м .
- Грузовысотные характеристики крана превосходят грузовысотные
характеристики автомобильных стреловых кранов грузоподъёмностью 16т
при работе трёхсекционной стрелой (длина стрелы 18 м). При этом
преимущество кранов г/п 16-25 т. в грузоподъёмности на малых вылетах не
может быть реализовано при выполнении строительных работ.
- При работе "за стеной", то есть в труднодоступных местах (за
оборудованием) с этим автокраном не могут сравниться краны даже большей
грузоподъемности с длинными стрелами, так как для обработки грузов в
той же зоне, в какой работает кран КСТ-7, им потребуется более широкий
коридор для установки.
- Крану не требуется дополнительного времени для развёртывания и
свёртывания, как это происходит при перепасовке каната, установке и
свёртывании гуська или удлинителя при использовании стрелового
автокрана для выполнения строительных работ.
- КСТ-7-это мобильный башенный кран с полностью гидрофицированным
приводом всех исполнительных механизмов.
- Гидрофицированный привод может осуществляться как от двигателя
шасси, так и от электродвигателя подключенного к внешней сети
напряжением 380 В. Это преимущество, кроме наличия альтернативного
привода, является важным при выполнении работ с повышенными
экологическими требованиями, например, в закрытых помещениях. Следует
так же отметить, что дополнительный электропривод насоса позволяет
увеличить моторесурс двигателя шасси и экономить горюче-смазочные
материалы.
Технические параметры
| Тип крана | специальный
| | Грузоподъемность максимальная, т | 7
| | Вылет (минимальный - максимальный), м | 3.3-12
| | Максимальный грузовой момент, т·м | 27
| | Высота подъема максимальная, м | 23.5
| | Глубина опускания максимальная, м, не менее | 3
| | Скорость подъема (опускания) груза лебедкой, м/с(м/мин): | 0,208 (12,5)
| | Скорость передвижения крана, максимальная, км/ч: | 60
| | Габаритные размеры в транспортном положении, м:
| | длина | 12
| | ширина | 2.5
| | высота | 4
| | Размеры опорного контура, м:
| | база выносных опор | 3.75
| | расстояние между выносными опорами в развернутом состоянии | 3.9
| | расстояние между выносными опорами в транспортном положении | 2.28
| | Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, тс | 15
| | Частота вращения, рад/с (об/мин):
| | минимальная, не более | 0.031 (0.3)
| | максимальная с грузом, не более | 0.215 (2.05)
| | Контрольный расход топлива в транспортном режиме при скорости 50 км/час, л, не более | 24
| | Общая масса крана в транспортном положении, т, не более | 17.7
| | Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, т, не более:
| | передняя ось | 7.2
| | задняя ось | 10.5
| | Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более | 10
| |
Наши координаты:
Адрес: 153024 г. Иваново, ул. Калашникова-16, ОАО"ИВЭНЕРГОМАШ"
Телефон/факс +7 (4932) 37-03-40
Электронная почта: mail@ivenergomash.ru
Контактные лица:
| Басова Ольга Владимировна | Тел/факс. (4932) 37-19-36
| | Панова Галина Александровна | Тел/факс. (4932) 37-19-36
|
|
